À ce jour, le Peugeot Partner Tepee n’est plus considéré comme de vulgaires camionnettes. C’est désormais une alternative fiable et efficace aux monospaces compacts. En effet, ce véhicule utilitaire est plus convivial, plus grand et plus moderne avec un bon bilan de fiabilité.

Cependant, bien que ce ludospace présente un bon bilan ce n’est néanmoins pas un zéro faute concernant la fiabilité. C’est pourquoi dans cet article, nous allons vous donner quelques conseils sur comment reconnaître un Peugeot Partner non fiable.

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Ce qu’il faut savoir du Peugeot Partner Tepee

Les modèles de petits fourgons Peugeot Partner sur le marché sont parmi les plus convoités. C’est un véhicule de loisir en Europe qui n’a cessé de s’améliorer. Depuis 2015, le Peugeot Partner Tepee a un nouveau look avec des équipements et moteurs de dernière génération. Ce bolide apporte une efficacité et une modernité attendues des clients.

Mais il faut croire que depuis sa création, ses améliorations, il n’a pas été sans problèmes ! En réalité, il y a une eu des problèmes permanents de fiabilité. Mais avec sa mise à jour, bon nombre de problèmes ont été résolus, c’est notamment le cas de la mise en place d’un moteur 1.5 HDi Blue, cet ajout a permis d’augmenter les tests et d’améliorer ses capacités.

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Les éléments à savoir d’un Peugeot Partner Tepee non fiable

Il est clair que pour s’avoir qu’un Partner Tepee n’est pas fiable, il faut savoir déterminer ses problèmes courants qui sont notamment :

• Problèmes d'embrayage de Peugeot Partner Tepee

L'un des problèmes les plus courants des fourgonnettes Peugeot Partner Tepee est le patinage de l'embrayage dû à une fuite d'huile. Ce modèle de voiture connaît des fuites d’huile qui proviennent du joint d'huile du vilebrequin lorsque l'huile déborde.

• Problèmes de chauffage du Peugeot Partner Tepee

Les modèles de Peugeot Partner Tepee qui ont été mis à jour en 2018 ont souvent un problème de chauffage. Les utilisateurs ressentent souvent de la chaleur, mais le ventilateur ne la fera pas circuler dans la cabine. Dans ces cas, le problème provient de la résistance.

• Panne de turbo

Les pannes répétées du turbo sont l'un des problèmes les plus courants des fourgons Peugeot Partner Tepee, en particulier sur le moteur 1.6 HDi. La raison de ces pannes répétées est due à un mauvais historique d'entretien où les instructions de montage n'ont pas été suivies correctement.

Il est important de reconnaître la défaillance d'un turbocompresseur et de le remplacer rapidement afin de ne pas endommager le moteur lui-même. Alors, on recommande aux utilisateurs d’être attentifs aux signes du ludospace. Si vous constatez qu’il perd de la puissance, c’est un signe que le turbo est endommagé. Veuillez aussi à faire usage des huiles de qualité pour éviter d’endommager le turbo sans oublier de vérifier les injecteurs.

• La boîte de vitesses collante

Il semble qu'il y ait un problème d'étirement excessif du câble de liaison de la boîte de vitesses sur de nombreux Partner Tepee, ce qui fait que la boîte de vitesses devient collante et a du mal à s'engager.